54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet vereceğini söyledi.
ANKARA (İGFA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolunun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak önceki yıllarda hizmete alındığını anımsattı.
Bakan Uraloğlu, söz konusu yol kesiminin ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısına ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğuna dikkati çekerek, "Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik" dedi.
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolunda bu bağlamda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını da anlatan Bakan Uraloğlu, çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolunun Türkiyenin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önem arz ettiğini ifade ederek, "Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yoluna da hizmet verecek" diye konuştu.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Habur Sınır Kapısı'na konforlu ulaşım
54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet vereceğini söyledi.
ANKARA (İGFA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolunun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak önceki yıllarda hizmete alındığını anımsattı.
Bakan Uraloğlu, söz konusu yol kesiminin ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısına ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğuna dikkati çekerek, "Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik" dedi.
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolunda bu bağlamda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını da anlatan Bakan Uraloğlu, çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolunun Türkiyenin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önem arz ettiğini ifade ederek, "Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yoluna da hizmet verecek" diye konuştu.
Kaynak: IGF
En Çok Okunan Haberler
YAZARLARIMIZ Tüm Yazarlarımız
Esnafinsesi.NET Konsept Danışmanı, Şair-Yazar Yıllar önce Anadolu’da bir ilçenin sakin bir meydanında yaz mevsiminde görmüştüm O’nu. El kadar bedeni bir tekerlekli sandalyedeydi. Bir çocuğunkinden daha küçüktü narin bedeni. İncecikti bacakları. Parmaklarını ise kısmen kullanabiliyordu. Bedensel g